portiques

Comme promis, quelques photos du déchargement du 2ème portique ZPMC sur TPO.

83,5 mètres de haut flèche baissée, 123 mètres flèche relevée,146 mètres de longueur totale. Chaque portique pèse 1750 tonnes.

Le portique est encore sur le bateau mais les rails provisoires sont là pour le faire glisser sur le quai.

des "bogies" (les roues qui vont dans les rails)  supplémentaires(ce qui est bleu) ont été ajoutées (perpendiculaire au quai )pour sortir le portique du navire

Le portique, lui ,mettra ses "bogies"  (jaune vif)dans les rails définitifs parallèles au quai

Les rails parallèles au quai et surélevés et en pente vont permettre au portique de venir doucement se positionner dans les rails définitifs dans le sol. Il y en a pour quelques heures pour le positionner définitivement.

La "jambe" arrière du portique est arrivée sur le rail avant. Il ne reste plus que la jambe avant sur le navire.

Les filins sont reliés par un point fixe sur terre au système de poulies sur le navire. C'est ce qui fait avancer le portique .

La jambe arrière est presque arrivée sur son rail.

Plus que quelques mètres pour sortir complètement du navire. Gare à la gîte!

Sur le navire, il reste les deux portiques suivants qui seront déchargés samedi et dimanche.

Ici, le 1er portique déchargé hier après midi et mis au bout du rail du terminal.

Comments

[niavlysLH76]

C'est vraiment bien de pouvoir regarder en direct ce déchargement spectaculaire. Ces portiques sont impressionnants et pourtant le déchargement semble se dérouler bien facilement.
Merci pour ce reportage.
J'en profite pour vous inviter à visiter mon blog
(niavlys76.canalblog.com ) ou je présente un certain nombre de photos de navires en tous genres dans le port du Havre

[GL]

Vraiment sympa de nous montrer les étapes du déchargement car c'est un territoire inaccessible au public.

[michel]

quel reportage interessant ?
1750 TONNES
Impressionnant
merci
beaucoup de ces informations
bisous
michel sonia

[didier]

Vous allez pouvoir travailler pour Ouest-France !
Presque du "direct-live", intéressant, car je ne savais pas comment ils faisaient.
Vous croyez que je pourrais monter dans une de celles-ci pour faire des photos ?
A bientôt.